拉繩開(kāi)關(guān)EMLS-2AL我們要注意什么？

產(chǎn)品詳情：

拉繩開(kāi)關(guān)EMLS-2AL可分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，但都需要規(guī)定IP等級(jí)。拉繩開(kāi)關(guān)的自動(dòng)復(fù)位指的就是在雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但在復(fù)位過(guò)程中也有可能會(huì)造成的誤差。手動(dòng)復(fù)位相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的準(zhǔn)確，指的就是動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要人工進(jìn)行手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使雙向拉繩開(kāi)關(guān)返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是工業(yè)操作中帶式輸送機(jī)備的保護(hù)裝置，雙向拉繩開(kāi)關(guān)可以的事故擴(kuò)大從而帶來(lái)更大的損失。

拉繩開(kāi)關(guān)-原理：

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。

拉繩開(kāi)關(guān)-安裝：

雙向拉繩開(kāi)關(guān)在安裝時(shí)應(yīng)安置于輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置要檢修人員在緊急情況下可以快速方便的進(jìn)行操作，先將雙向拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。同側(cè)的兩臺(tái)雙向拉繩開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，好是采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，調(diào)整期松緊度。為減小鋼絲繩自重對(duì)雙向拉繩開(kāi)關(guān)啟動(dòng)造成影響，在機(jī)架上每隔3m安裝一個(gè)托環(huán)，從而支撐鋼絲繩。鋼絲繩的另一端系在拉簧上要采用繩扣進(jìn)行固定，在不影響雙向拉繩開(kāi)關(guān)正常使用的情況下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊，張力均衡。

拉繩開(kāi)關(guān)-注意事項(xiàng)：

在對(duì)雙向拉繩開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)先切斷總電源，用三能表測(cè)出火線，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是要裝在火線一端。然后將火線在合適的位置剪斷，這樣就會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)接頭，雙向拉繩開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。分別任意接到雙向拉繩開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上，連接好的接頭后將過(guò)長(zhǎng)金屬絲剪掉，以兩條金屬絲碰撞發(fā)生短路。旋開(kāi)雙向拉繩開(kāi)關(guān)蓋子，有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸和一個(gè)洞口。先將雙向拉繩開(kāi)關(guān)的拉線穿過(guò)塑料外殼洞口然后將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，將打結(jié)后的拉線修短，然后旋好雙向拉繩開(kāi)關(guān)蓋子觸電。