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產(chǎn)品資料

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖
產(chǎn)品型號(hào): ZWQ2-12-30
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí),能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)或直接停機(jī),有效的保護(hù)設(shè)備和人身**、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。


兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖  的詳細(xì)介紹

跑偏開(kāi)關(guān)常用名:雙級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),皮帶跑偏開(kāi)關(guān),皮帶跑偏保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí),能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)或直接停機(jī),有效的保護(hù)設(shè)備和人身**、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至微機(jī)控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于**與調(diào)度的目的。

工作原理:

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10型無(wú)觸點(diǎn)跑偏開(kāi)關(guān)常用工作時(shí),感應(yīng)片不在光電偶合器檢測(cè)范圍內(nèi),光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過(guò)串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)與工藝要求不符的錯(cuò)位、跑偏現(xiàn)象時(shí),檔輪被皮帶的推力不斷向外位移,使 聯(lián)在檔輪底部的檢測(cè)片隨著檔輪的位移而向光電偶合器方向轉(zhuǎn)動(dòng),使其進(jìn)入感應(yīng)頭的檢測(cè)范圍;此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài),使中間繼電器工作,常閉觸點(diǎn)轉(zhuǎn)為常開(kāi)觸點(diǎn),電路阻斷,向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或直接迫使運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)立即停車(chē)(現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖),保護(hù)設(shè)備**。


產(chǎn)品特點(diǎn):

1、本產(chǎn)品體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、全封閉、免維護(hù)且性?xún)r(jià)比高、安裝方便,特別適用于**環(huán)境惡劣的場(chǎng)所。

2、無(wú)觸點(diǎn)跑偏開(kāi)關(guān)可由中間繼電器發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào),經(jīng)過(guò)處理可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖控制或給微機(jī)控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)發(fā)出報(bào)警信號(hào),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制。

3、無(wú)觸點(diǎn)跑偏開(kāi)關(guān)選用精工細(xì)做的機(jī)械部件和先進(jìn)可靠的無(wú)觸點(diǎn)式光電偶合器組合而成。

4、有雙色指示燈,設(shè)備正常時(shí)為綠色指示,設(shè)備輕微跑偏時(shí)燈閃爍,嚴(yán)重跑偏時(shí)則為紅色指示。

產(chǎn)品用途:

廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)使用輸送設(shè)備的行業(yè)。

安裝說(shuō)明:

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見(jiàn)安裝示意圖)。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是1級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

注意事項(xiàng):

1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。

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